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Autopista Norte Litoral

Oporto, Portugal

  • 358.9
    M€

    Inversión

  • 119
    km

    Longitud

  • 2001-2031

    Periodo de concesión

La autopista Norte Litoral se extiende a lo largo de la costa noroeste de Portugal, uniendo las localidades de Oporto y Caminha, cerca de la frontera con España, con un ramal hacia el interior, entre Viana do Castelo y Ponte da Lima.

Esta autopista mide 119 km (incluidos enlaces, Vila Praia de Âncora y Caminha), de los cuales 72 km fueron rehabilitados, y el resto, un total de 48 km, son de nueva construcción.

El capítulo sobre estructuras incluye la construcción de 27 pasos inferiores, 19 pasos superiores, 16 viaductos y 5 túneles, cuatro de ellos con prefabricación.

Las cifras más destacadas son:

  • Excavación 10,000,000 m³
  • Suelos y materiales granulados 500.000 t
  • Mezcla bituminosa caliente 600.000 t
  • Hormigón en estructuras 300.000 m³
  • Se construyeron además 11 enlaces de interconexión
  • Presupuesto de construcción: 305 millones de euros

Un proyecto único en Europa

La autopista Norte Litoral se extiende a lo largo de la costa noroeste de Portugal, uniendo las localidades de Oporto y Caminha, cerca de la frontera con España, con un ramal hacia el interior, entre Viana do Castelo y Ponte da Lima. Esta autopista mide 119 km, 64,9 kms de la A28 Viana do Castelo/Oporto y 6,9 kms de la A27 entre Viana do Castelo/Nogueira fueron rehabilitados, y el resto, un total de 48 km, son de nueva construcción. La autopista Norte Litoral cuenta ya con un sistema de peaje electrónico sin ningún obstáculo para los usuarios, semejante al de la canadiense 407 ETR.

Servicios las 24 horas

La autopista cuenta con vigilancia y patrullaje 24 horas con el fin de atender y auxiliar, cuando el caso lo requiera, las emergencias que surjan durante el trayecto. Además, el usuario podrá informarse telefónicamente sobre los incidentes ocurridos en la vía.

Por otro lado, se ha implantado un servicio de mantenimiento preventivo en la autopista, que incluye la limpieza, señalización, cerramiento y reemplazo de elementos de seguridad en caso de siniestro en la autopista.

Buenas condiciones de seguridad

La vía dispone de 4 túneles y amplios arcenes exteriores e interiores. Además cuenta con medianas de ancho variable y barreras rígidas de hormigón en las zonas de nueva construcción.

Menos emisiones de CO2

Sin duda alguna, las numerosas medidas de seguridad y la estructura fiable de esta autopista permiten una velocidad constante durante todo el trayecto. De esta manera, se reducen en gran medida las emisiones de CO2, convirtiéndose así en una conducción responsable con el medio ambiente

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